Oggi un giorno di stop per rimettere a secco i pezzi. Il tubo stagno della touratech non e' proprio completamente stagno, ma ha fatto la meta' buona del suo mestiere. Computer e sacco a pelo sono salvi.
Le borse rigide laterali di mamma BMW hanno fatto meno della meta' e tutti i vestiti puliti sono zuppi e da lavare.
La testata a sinistra ha qualche graffio e la placca di protezione delle candele non si tiene piu', fermata con del nastro...se tiene.
La macchina fotografica apparentemente e' subbaquea e non lo sapevo, l'ho tirata fuori dal suo involucro che era decisamente bagnata, l'ho accesa ed ha fatto la foto ai gruppo di soccorso mentre cambiano l'olio....dopodiche' e' morta in silenzio.
Oggi attaccata ad una presa di corrente ha preso a dare segni di vita ed a funzionare...apparentemente bene.
Ho lasciato nel rifugio un ragno rotto e 2 cavi elastici da campeggio.
L'olio.
Arrivato a Myvatn oggi ho rivisto Hannes che mi ha indicato un meccanico in zona. Il meccanico mette le sue manine delicate dentro ai motori di camion e 4x4 ma mi ha dato strumenti e spazio per cambiare l'olio montano con un 10-40W credibile e vicino a quello di mamma castrol...almeno e' un tipo solo.
Faccio un giretto ed il tappo ha ancora tracce di bianco, poco ma paura. Con le marce alte la moto non risponde a dovere...paura.
Torno dal meccanico e mi suggerisce di fare ancora un po' du giri ed in caso di ricambiare il tutto.
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